Company Information

* Company
* Name
* Phone

Key Parameters for Compressor inquiry

Suction Pressure

Discharge Pressure

Flow Rate

Cooling Method

Suction Temperature (℃)
Discharge Temperature(℃)
Power Supply(V/HZ)
Control Requirements
Gas Medium
Additional Remarks (You can also send your datasheet to our email)

Kompresor Karbon Monoksida dari Pemasok China | Peralatan Pabrik Berkekuatan Tinggi untuk Keamanan Gas Beracun

Kompresor berkinerja tinggi kami, yang dirancang untuk keselamatan industri, dibuat dari material tahan tekanan yang kuat seperti baja paduan 40Cr dan dilengkapi dengan segel mekanis paduan keras yang tahan lama. Hal ini menjadikan kompresor kami pilihan utama di antara pemasok di Tiongkok, memastikan tingkat kebocoran yang sangat rendah dan keamanan intrinsik, yang secara khusus dirancang untuk menangani gas beracun. Dengan fitur-fitur seperti pelumasan bebas oli dan pemantauan cerdas, kompresor ini menjamin penyegelan absolut sekaligus meminimalkan konsumsi energi dan kompleksitas perawatan. Ideal untuk sektor sintesis kimia, metalurgi, dan energi, kompresor ini merupakan peralatan penting bagi setiap pabrik yang mencari solusi yang andal dan efisien.

    Keunggulan Kompresor Diafragma Karbon Monoksida

    01

    Jaminan Keamanan Bebas Minyak Sepenuhnya & Tanpa Kebocoran

    Diafragma logam sepenuhnya mengisolasi gas proses dari oli hidrolik dan lingkungan eksternal, sehingga menghasilkan pelumasan 100% bebas oli selama kompresi dan secara menyeluruh menghilangkan risiko reaksi antara oli pelumas dan karbon monoksida pada suhu tinggi. Struktur segel statis memastikan tidak ada kebocoran gas eksternal, secara fundamental menyelesaikan bahaya keselamatan dan lingkungan yang disebabkan oleh kebocoran gas beracun, dan sangat sesuai dengan persyaratan penyegelan yang ketat untuk karbon monoksida.

    02

    Desain dengan Retensi Kemurnian Tinggi & Anti-Kontaminasi

    Ruang kompresi sepenuhnya independen dengan permukaan yang sangat halus. Gas hanya bersentuhan dengan bagian-bagian yang bersentuhan dengan cairan yang telah diberi perlakuan khusus, tanpa kontaminasi dari keausan bagian-bagian bergerak internal. Hal ini memungkinkan kemurnian awal gas karbon monoksida tetap stabil dalam jangka panjang, memenuhi persyaratan kemurnian gas mentah untuk sintesis kimia kelas atas.

    Poin-Poin Desain Utama untuk Kompresor Diafragma Karbon Monoksida

    01

    Pemantauan Suhu Ketat & Pencegahan Suhu Berlebihan

    Suhu penyalaan otomatis minimum karbon monoksida di udara adalah 588°C. Meskipun suhu penyalaannya relatif tinggi, suhu tetap harus dikontrol secara ketat selama pengoperasian kompresor. Peralatan harus dikonfigurasi dengan kompresi multi-tahap dan sistem pendinginan antar-tahap yang efisien untuk memastikan bahwa suhu keluaran pada setiap tahap jauh di bawah ambang batas keselamatan. Alarm suhu keluaran tinggi dan interlock pemutus suhu tinggi harus disediakan untuk mencegah penumpukan suhu akibat kegagalan pendinginan atau kondisi operasi yang tidak normal.

    02

    Sistem Perlindungan Kebocoran Tiga Lapis & Sistem Pengunci Pengaman

    Pemantauan Robekan Diafragma:
    Desain diafragma tiga lapis diadopsi, dilengkapi dengan perangkat alarm pecah diafragma. Begitu diafragma sisi gas pecah, perubahan tekanan di lapisan tengah segera memicu sakelar tekanan, mengeluarkan alarm suara dan visual serta mengunci penghentian darurat kompresor untuk mencegah gas masuk ke sirkuit oli atau lingkungan luar.
    Pengunci Pengaman Komprehensif:
    Selain pemantauan diafragma, sistem harus mengintegrasikan interlock keselamatan multi-parameter termasuk tekanan hisap rendah, tekanan buang tinggi, tekanan oli pelumas rendah, dan kegagalan air pendingin. Jika terjadi kelainan apa pun, sistem kontrol akan segera menjalankan prosedur pematian untuk memastikan sistem tetap dalam kondisi aman.
    03

    Kompatibilitas Material & Perlakuan Khusus

    Semua bagian yang bersentuhan dengan karbon monoksida, termasuk diafragma, kepala silinder, dudukan katup, dll., harus terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi yang tahan korosi (misalnya, 316L). Selama proses pembuatan, penghilangan lemak, pembersihan, dan perlakuan pasivasi secara menyeluruh harus dilakukan untuk menghilangkan minyak dan kotoran permukaan, mencegah reaksi katalitik dengan karbon monoksida atau kontaminasi. Untuk kondisi operasi yang mungkin melibatkan karbon monoksida basah (mengandung air), perlunya peningkatan ke paduan tahan korosi kelas yang lebih tinggi harus dievaluasi untuk mencegah pembentukan asam korosif.

    Sertifikat

    Pemilihan Model

    GZ
    Model G70Z/G95Z/G110Z/G130Z Langkah Piston 70mm~130mm Gaya Piston Maksimum 10KN~30KN
    Tekanan Pelepasan Maksimum 70 MPa Rentang Aliran 1~500Nm³/jam Tenaga Motor 2,2KW~30KW
    Kecepatan Poros Engkol 420 rpm Metode Pendinginan Berpendingin Air/Berpendingin Udara
    Guru
    Model G70V/G95V/G130V Langkah Piston 70mm~130mm Gaya Piston Maksimum 10KN~30KN
    Tekanan Pelepasan Maksimum 50 MPa Rentang Aliran 1~200Nm³/jam Tenaga Motor 2,2KW~30KW
    Kecepatan Poros Engkol 420 rpm Metode Pendinginan Berpendingin air / Berpendingin udara
    GL
    Model G110L/G130L Langkah Piston 110mm~130mm Gaya Piston Maksimum 20KN~40KN
    Tekanan Pelepasan Maksimum 100 MPa Rentang Aliran 10~1000 Nm³/jam Tenaga Motor 7,5KW~90KW
    Kecepatan Poros Engkol 420 rpm Metode Pendinginan Berpendingin air / Berpendingin udara
    GD
    Model G110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D Langkah Piston 110mm~210mm Gaya Piston Maksimum 20KN~160KN
    Tekanan Pelepasan Maksimum 100 MPa Rentang Aliran 30~2000 Nm³/jam Tenaga Motor 22KW~200KW
    Kecepatan Poros Engkol 420 rpm Metode Pendinginan Berpendingin air / Berpendingin udara
    G Kompresor tipe diafragma
    DENGAN Langkah piston 70 mm
    5 Laju Aliran (Nm³/jam)
    0.1 Tekanan masuk (barg)
    7 Tekanan keluaran (barg)
    TIDAK. Model Air pendingin Mengalir Tekanan masuk Tekanan keluaran Dimensi P×L×T Berat Tenaga Motor
    (L/jam) (Nm³/jam) (MPa) (MPa) (≈mm) (≈kg) (kW)
    1 GZ-5/0.1-7 1000 5 0,01 0,7 1200×750×1000 600 3
    2 GZ-20/32-160 1000 20 3.2 16 1400×850×1320 1000 5.5
    3 GZ-30/7.5-25 1000 30 0,75 2.5 1400×850×1320 1000 7.5
    4 GV-5/200 400 5 Tekanan atmosfer 20 1600×780×1080 750 3
    5 GV-5/1-200 300 5 0.1 20 1520×800×1060 750 3
    6 GV-11/1-25 600 11 0.1 2.5 1500×780×1080 850 4
    7 GL-20/12-160 1000 20 1.2 16 2200×1200×1300 3000 7.5
    8 GL-70/5-35 1500 70 0,5 3.5 2000×1000×1200 3000 15
    9 GL-20/10-150 1500 20 1 15 2200×1200×1300 3000 15
    10 GD-278/1.1-3 Tahun 2000 278 0,11 0.3 3000×2000×1800 4000 22
    11 GD-220/11-90 4000 220 1.1 9 3000×2000×1800 4000 37
    12 GD-500/20-250 9000 500 2 25 3800×2300×2000 100.000 90
    Ukuran dan berat peralatan hanya sebagai referensi, dan desain akhir yang akan berlaku.

    Studi Kasus

    Studi Kasus Rusia

    Rusia

    Studi Kasus Amerika Serikat

    AMERIKA SERIKAT

    Studi Kasus Spanyol

    Spanyol

    Studi Kasus Kazakhstan

    Kazakhstan

    Pertanyaan yang Sering Diajukan

    Mengapa kompresor diafragma ideal untuk karbon monoksida?
    Karbon monoksida bersifat beracun dan mudah terbakar. Kompresor diafragma menggunakan struktur segel statis dan diafragma logam untuk sepenuhnya mengisolasi gas dari oli hidrolik dan lingkungan. Hal ini memastikan pengoperasian 100% bebas oli dan tanpa kebocoran eksternal, memenuhi standar keselamatan dan kemurnian tertinggi.
    Bagaimana diafragma tiga lapis melindungi dari kebocoran?
    Desain tiga lapis ini dipadukan dengan sistem pemantauan kerusakan berkelanjutan. Jika diafragma sisi gas rusak, perubahan tekanan di lapisan tengah akan segera memicu sakelar tekanan, membunyikan alarm, dan memulai penghentian darurat otomatis sebelum gas keluar.
    Bahan apa yang digunakan untuk bagian-bagian yang bersentuhan dengan karbon monoksida?
    Semua bagian yang bersentuhan dengan cairan (diafragma, kepala silinder, katup) terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi yang tahan korosi (seperti 316L). Selama produksi, bagian-bagian tersebut menjalani proses penghilangan lemak, pembersihan, dan pasivasi yang ketat untuk mencegah reaksi katalitik atau kontaminasi.
    Mengapa suhu pembuangan dipantau secara ketat?
    Meskipun suhu pembakaran spontan karbon monoksida di udara adalah 588°C, kontrol suhu yang ketat diperlukan untuk mencegah tekanan termal dan kerusakan komponen. Kompresi multi-tahap dan pendinginan antar-tahap yang efisien menjaga suhu operasi jauh di bawah ambang batas keselamatan, didukung oleh interlock pemutus suhu tinggi otomatis.
    Pengunci pengaman apa saja yang terintegrasi ke dalam sistem kontrol?
    Sistem ini mengintegrasikan pengunci pengaman untuk tekanan hisap rendah, tekanan buang tinggi, tekanan oli pelumas rendah, kegagalan air pendingin, dan kerusakan diafragma. Setiap pembacaan abnormal akan memicu urutan pematian otomatis segera.